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變壓器電流超過90%，長期運行會怎么樣？
變壓器高壓側的運行電流占額定電流的90%多，這樣說應該更好理解。這種情況我們還要考慮變壓器的運行制，如果這個企業只有白天生產，晚上休息的話還好。如果是24小時工作制的那么一定要小心注意用電安全了。
具體超90%超了多少這個也很重要，因為正常變壓器的負載率*好不要超過85%。到了90%多的時候，意味著變壓器是接近滿載運行的。還有，用電設備的負荷是會隨時波動的，向下波動還好，但是有非常大的可能會經常波動到額定值甚至超過額定值，因為正常運行的負荷已經90%多，沒有剩余的裕量來應對一些有沖擊性設備的沖擊電流了，比如大型電焊機，行車，沖床，大功率電動機的啟動等動態負荷。
可能會經常出現短時間的過載現象，雖然變壓器運行短時間過載運行，但是比較頻繁的過載還是會對變壓器的壽命有影響。各種運行數據接近變壓器的額定限值，加上長期運行，該變壓器勢必會出現以下幾個問題：
1、繞組、線夾、引線、絕緣及變壓器油的溫度將會升高，且有可能達到不可接受的程度；
2、鐵芯外的漏磁通密度將增加，從而使次漏磁通耦合金屬部件由于渦流效應而發熱；
3、隨著溫度變化，絕緣和油中的水分和氣體含量將會發生變化；
4、套管、分接開關、電纜終端接線裝置和電流互感器等也將受到較高的熱應力，從而使其結構和安全裕度受到影響。
5、主磁通與增加的漏磁通合在一起，會使鐵芯過勵磁能力受到限制。
因此，隨著電流和溫度的升高，增加可變壓器過早損壞的危險性。
那針對以上情況我們可以做以下的措施：
1、要合理配置負荷，優化生產工序，讓用電設備有序使用，減少同時使用率。
2、適當調高一檔（+2.5%）低壓側輸出電壓。由于變壓器接近滿載，勢必會導致變壓器輸出端電壓降低，從而使得末端的用電設備電壓可能會更低，由此導致有功電流過高，增大電能損耗，提高電壓可以減小電流。
3、提高功率因數。高負荷率也會導致無功補償能力不足，要定期的更換已經容量衰減的電力電容器，在大型感性負荷就地安裝無功補償裝置，來提高功率因數，從而提升變壓器的有功輸出能力，以此來降低工作電流降低電能損耗，可以有效的降低負荷電流和電能損耗，進而降低變壓器的負荷率。
4、做好變壓器降溫工作。變壓器在高負荷率工作下回導致溫度變高，可以安裝空調或者增加強制排風措施給變壓器進行降溫，從而降低損耗提升效率并保護變壓器。
5、安排值班人員定時定期巡視變壓器的運行狀況，記錄變壓器的運行電流，測量變壓的溫度，做到隱患早發現，早處理！
具體超90%超了多少這個也很重要，因為正常變壓器的負載率*好不要超過85%。到了90%多的時候，意味著變壓器是接近滿載運行的。還有，用電設備的負荷是會隨時波動的，向下波動還好，但是有非常大的可能會經常波動到額定值甚至超過額定值，因為正常運行的負荷已經90%多，沒有剩余的裕量來應對一些有沖擊性設備的沖擊電流了，比如大型電焊機，行車，沖床，大功率電動機的啟動等動態負荷。
可能會經常出現短時間的過載現象，雖然變壓器運行短時間過載運行，但是比較頻繁的過載還是會對變壓器的壽命有影響。各種運行數據接近變壓器的額定限值，加上長期運行，該變壓器勢必會出現以下幾個問題：
1、繞組、線夾、引線、絕緣及變壓器油的溫度將會升高，且有可能達到不可接受的程度；
2、鐵芯外的漏磁通密度將增加，從而使次漏磁通耦合金屬部件由于渦流效應而發熱；
3、隨著溫度變化，絕緣和油中的水分和氣體含量將會發生變化；
4、套管、分接開關、電纜終端接線裝置和電流互感器等也將受到較高的熱應力，從而使其結構和安全裕度受到影響。
5、主磁通與增加的漏磁通合在一起，會使鐵芯過勵磁能力受到限制。
因此，隨著電流和溫度的升高，增加可變壓器過早損壞的危險性。
那針對以上情況我們可以做以下的措施：
1、要合理配置負荷，優化生產工序，讓用電設備有序使用，減少同時使用率。
2、適當調高一檔（+2.5%）低壓側輸出電壓。由于變壓器接近滿載，勢必會導致變壓器輸出端電壓降低，從而使得末端的用電設備電壓可能會更低，由此導致有功電流過高，增大電能損耗，提高電壓可以減小電流。
3、提高功率因數。高負荷率也會導致無功補償能力不足，要定期的更換已經容量衰減的電力電容器，在大型感性負荷就地安裝無功補償裝置，來提高功率因數，從而提升變壓器的有功輸出能力，以此來降低工作電流降低電能損耗，可以有效的降低負荷電流和電能損耗，進而降低變壓器的負荷率。
4、做好變壓器降溫工作。變壓器在高負荷率工作下回導致溫度變高，可以安裝空調或者增加強制排風措施給變壓器進行降溫，從而降低損耗提升效率并保護變壓器。
5、安排值班人員定時定期巡視變壓器的運行狀況，記錄變壓器的運行電流，測量變壓的溫度，做到隱患早發現，早處理！
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